Обшивка и футоксы
Информация о книге | |||
---|---|---|---|
Навык | Столярное дело | ||
Библиотека | Эйдетическая память | ||
Коллекция | Дома, магазины и торговля | ||
Местонахождение : | |||
Может быть найдена в следующих местах:
|
Это важно, так что читайте внимательно. Вы думаете, что уже знаете, как строить алик’рские каравеллы, но новый король в Сентинеле приказал всем верфям строить все корабли по определенным образцам. Он думает, что так удобнее будет снабжать верфи, ведь, раз все части единообразны, и строить будет быстрее, поскольку все делается по одной схеме. Возможно, он прав, я этого не знаю — но я знаю, что он король и мы тратим его золото, так что будем делать все так, как говорит он.
Киль мы делаем так, как и прежде: по-прежнему соединяем балки и посередине ставим самую длинную часть, а на концах — балки из изогнутых стволов, чтобы кривизна была в древесине изначально. Но есть и нововведение: киль, форштевень и ахтерштевень теперь соединяются в шпунт, чтобы обшивка держалась прочно и была ровной. Носовая и кормовая балки делаются из нескольких частей, чтоб изогнутая конструкция была крепкой.
Шпангоуты мы по-прежнему ставим в таком порядке: центральный, потом носовой и кормовой, но теперь мы будем класть узкие доски поперек верхней, средней и нижней секции, чтобы проще было ставить оставшиеся шпангоуты. Все понятно? Затем мы кладем обшивку, как обычно, начиная с футоксов и заканчивая внутренним корпусом.
Работайте по этим указаниям, и в следующий раз мы обсудим новый подход к оснастке и достройке.